Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Толстовок женских в Марокко: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Толстовки Женские: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| КАРБИТЕКС | ТОЛСТОВКИ ТРИКОТАЖНЫЕ ЖЕНСКИЕ (РОСТ СВЫШЕ 164 СМ, ОБХВАТ ГРУДИ СВЫШЕ 88 СМ),ИЗ Х/Б ПРЯЖИ,МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ:ТОЛСТОВКА СОСТАВ 55% ХЛОПОК 45% ПОЛИЭСТЕР РАЗМ:M, АРТ. 0361/186-2 ШТ.'В КОМПЛЕКТЕ С ВЕШАЛКАМИ В ЕДИНОЙ УПАКОВКЕ, ДЛ | CIP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| КАРБИТЕКС С.А.Р.Л | ИЗДЕЛИЯ ТРИКОТАЖНЫЕ,ИЗ Х/Б ПРЯЖИ, ДЛЯ ЖЕНЩИН, МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ /НЕ СПЕЦ.ЗАЩИТН.ОДЕЖДА/, КОД ОКП 84 2000: ТОЛСТОВКА ЖЕНСК. МАТЕРИАЛ 67% ХЛОПОК 33% ПОЛИЭСТЕР, АРТ. 1100/460-2 ШТ., ИЗ НИХ: РАЗМ.XL-2 ШТ. __1.0__ ТОЛСТОВКА ЖЕН | CIP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ЕВРО ФЭКТОРИ | ИЗДЕЛИЯ ТРИКОТАЖНЫЕ,ИЗ ХИМИЧ.НИТЕЙ, ЖЕНСКИЕ (РОСТ СВЫШЕ 164СМ,ОБХВАТ ГРУДИ СВЫШЕ 88 СМ), МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ:ТОЛСТОВКА 51% ПОЛИЭСТЕР 46% ХЛОПОК 3% ЭЛАСТАН РАЗМ:M, АРТ. 9592/303-1-4 ШТ.'ТОЛСТОВКА 51% ПОЛИЭСТЕР 46% ХЛОПОК 3% Э | CIP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| КАРБИТЕКС С.А.Р.Л | ИЗДЕЛИЯ ТРИКОТАЖНЫЕ,ЖЕНСКИЕ,В КОМПЛЕКТЕ С ВЕШАЛКАМИ/ИЗ Х/Б ПРЯЖИ,МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ/НЕ СПЕЦ.ЗАЩИТН.ОДЕЖДА/КОД ОКП 84 2000: ТОЛСТОВКА НА МОЛНИИ С КАПЮШОНОМ ЖЕНСК. МАТЕРИАЛ 100% ХЛОПОК, АРТ. 0360/375-7 ШТ., ИЗ НИХ: РАЗМ.L-1 Ш | CIP | ⭐⭐⭐⭐ |
| MANGO PUNTO FA | ТОЛСТОВКИ ЖЕНСКИЕ ТРИКОТАЖНЫЕ МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ, РАЗМЕР 44-52, СОСТАВ 100% ХЛОПОК АРТ. MANGO - 98 ШТ :КОД ОКП-84 2100 | CPT | ⭐⭐⭐ |
| FRUIT OF THE LOOM | ТОЛСТОВКА ЖЕНСКАЯ ТРИКОТАЖНАЯ МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ, СОСТАВ: 80% ХЛОПОК, 20% ПОЛИЭСТЕР, КОД ОКП: 84 1000, РОСТ БОЛЕЕ 164СМ, ОБХВАТ ГРУДИ БОЛЕЕ 88СМ | EXW | ⭐⭐⭐ |
| ЕУРО ФЕКТОРИ | ИЗДЕЛИЯ ЖЕНСКИЕ,В КОМПЛЕКТЕ С ВЕШАЛКАМИ/ТРИКОТАЖНЫЕ,ИЗ ХИМИЧ.НИТЕЙ,МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ/НЕ СПЕЦ.ЗАЩИТН.ОДЕЖДА/КОД ОКП 84 2000: ТОЛСТОВКА С КАПЮШОНОМ ЖЕНСК. МАТЕРИАЛ 51% ПОЛИЭСТЕР 46% ХЛОПОК 3% ЭЛАСТАН, АРТ. 5594/305-4-6 ШТ., | CIP | ⭐⭐⭐ |
| СОЛИНДЖ | ИЗДЕЛИЯ ТРИКОТАЖНЫЕ,ЖЕНСКИЕ,В КОМПЛЕКТЕ С ВЕШАЛКАМИ/ИЗ Х/Б ПРЯЖИ,МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ/НЕ СПЕЦ.ЗАЩИТН.ОДЕЖДА:ТОЛСТОВКА ДЛЯ ЖЕН. МАТЕР. 87% ХЛОПОК 8% ВОЛОКНО ПАЛЬМЫ 5% ЭТИЛВИНИЛАЦЕТАТ, АРТ. 0085/033-4 ШТ., ИЗ НИХ: РАЗМ.M-3 ШТ.' | CIP | ⭐⭐⭐ |
| FRUIT OF THE LOOM | ТОЛСТОВКА ЖЕНСКАЯ ТРИКОТАЖНАЯ МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ (80% ХЛОПОК, 20% ПОЛИЭСТЕР), КОД ОКП: 84 1000 | EXW | ⭐⭐⭐ |
| MANGO PUNTO FA | ТОЛСТОВКИ ЖЕНСКИЕ ТРИКОТАЖНЫЕ МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ, РАЗМЕР 44-52, РОСТ 164-176 СМ, ОБХВАТ ГРУДИ 88-104 СМ, СОСТАВ 100% ХЛОПОК АРТ. MANGO - 6 ШТ: КОД ОКП-84 2100 | CPT | ⭐⭐⭐ |
| MANGO PUNTO FA | ТОЛСТОВКИ ЖЕНСКИЕ ТРИКОТАЖНЫЕ МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ ИЗ Х/Б ПРЯЖИ, РАЗМЕР 44-48, СОСТАВ 71% ХЛОПОК 29% ПОЛИЭСТЕР АРТ: MANGO - 104 ШТ; КОД ОКП-84 2600 | ⭐⭐⭐ | |
| ЕУРО ФЕКТОРИ | ИЗДЕЛИЯ ТРИКОТАЖНЫЕ,ИЗ Х/Б ПРЯЖИ, ДЛЯ ЖЕНЩИН, МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ /НЕ СПЕЦ.ЗАЩИТН.ОДЕЖДА/, КОД ОКП 84 2000:КАРДИГАН ЖЕНСК. МАТЕРИАЛ 66% ХЛОПОК 34% ПОЛИЭСТЕР, АРТ. 5580/319-5 ШТ., ИЗ НИХ: РАЗМ.S-5 ШТ.; СМ.ДОПОЛНЕНИЕ ТОЛСТОВКА | CIP | ⭐⭐⭐ |
| DESIGUAL ABASIC | ИЗДЕЛИЯ ТРИКОТАЖНЫЕ, ИЗ ХИМИЧЕСКИХ НИТЕЙ, ДЛЯ ЖЕНЩИН , МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ: ТОЛСТОВКА ЖЕНСКАЯ, СОСТАВ: 85% ПОЛИЭСТЕР,15% АКРИЛ, РАЗМЕР: L | ⭐⭐⭐ | |
| MANGO PUNTO FA | ТОЛСТОВКИ ЖЕНСКИЕ ТРИКОТАЖНЫЕ МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ ИЗ ХИМИЧЕСКИХ НИТЕЙ, РАЗМЕР 44-46, СОСТАВ 43% АКРИЛ 35% ПОЛИЭСТЕР 12% ВИСКОЗА 8% ХЛОПОК 2% МЕТАЛИЗИРОВАННАЯ НИТЬ АРТ: MANGO - 2 ШТ; КОД ОКП-84 2400 | ⭐⭐⭐ |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Ориентировочный расчет для Толстовок женских из Марокко. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Марокко.
Для импорта из Марокко нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 6110209900 | Прочие свитера, пуловеры, джемперы, жилеты и аналогичные изделия трикотажные, из хлопчатобумажной пряжи, для женщин или девочек, машинного или ручного вязания | 10 |
| 6110309900 | Прочие свитера, пуловеры, джемперы, жилеты и аналогичные изделия трикотажные, из химических нитей, для женщин или девочек, машинного или ручного вязания | 4 |
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка Марокко в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 06-04-2026 | Casablanca (Morocco) - Moscow (Russia) | 4231 |
| 07-04-2026 | Rabat (Morocco) - Moscow (Russia) | 4149 |
| 08-04-2026 | Fes (Morocco) - Moscow (Russia) | 4037 |
| 09-04-2026 | Marrakech (Morocco) - Moscow (Russia) | 4423 |
| 10-04-2026 | Agadir (Morocco) - Moscow (Russia) | 4623 |
| 11-04-2026 | Tangier (Morocco) - Moscow (Russia) | 3944 |
| 12-04-2026 | Meknes (Morocco) - Moscow (Russia) | 4083 |
| 13-04-2026 | Kenitra (Morocco) - Moscow (Russia) | 4113 |
| 14-04-2026 | Oujda-Angad (Morocco) - Moscow (Russia) | 3801 |
| 15-04-2026 | Safi (Morocco) - Moscow (Russia) | 4438 |
| Российская Федерация | Марокко | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для импорта из Марокко поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.